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下面，我为大家介绍一下如何修理维护REXROTH液压泵，详情如下：
故障原因：(1)REXROTH液压泵液压油箱油面过低；
排除方法：添加液压油
故障原因：(2)REXROTH液压泵没按季节使用液压油；
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#
故障原因：(3)REXROTH液压泵进油管被脏物严重堵塞；
排除方法：取出管内异物
故障原因：(4)REXROTH液压泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
故障原因：(5)REXROTH液压泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
故障原因：(6)REXROTH液压泵油泵内漏，密封圈老化；
排除方法：更换密封圈
故障原因：(7)REXROTH液压泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许*.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入
故障原因：(8)REXROTH液压泵内部零件装配错误造成内漏；
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮。
REXROTH液压泵是具有恒定排量的间隙补偿内齿轮泵。
它们主要包括：安装法兰（1），壳体（2），带传动机构的盖（3），小齿轮轴（4），内齿轮（5），滑动轴承（6），轴向垫圈（7）和挡块销（8）以及由段（9），段支撑（10）和密封辊（11）组成的径向补偿。
液压安装的小齿轮轴（4）在所示的旋转方向上驱动带内齿轮的内齿轮（5）。
在吸入范围内打开的齿隙会吸入流体。流体从吸入范围（S）进入压力范围（P）进入小齿轮和内齿轮的齿隙。
在那里，流体从闭合的齿隙中移出并输送到压力端口（P）中。
吸力和压力范围由径向补偿元件（9至11）以及内齿轮和小齿轮轴之间的齿啮合分开。
径向补偿元件包括节段（9），节段支撑（10）和密封辊（11）。
段（9）和段支撑件（10）布置在压力场中，使得所产生的压缩力基本上被止动销所接受。
很小的压力分量将扇形和扇形支撑压在小齿轮轴和内齿轮的齿尖上，从而通过自动间隙调节将压力范围密封到吸力范围。