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    我公司具有良好的市场信誉，专业的销售和技术服务团队，凭着多年经营经验，熟悉并了解市场行情，赢得了国内外厂商的支持。本公司已成为众大中小企业的固定供应商及国内贸易商合作伙伴,至力于成为行业中之一的公司。
    下面为大家介绍一下美国PNEUMADYNE电磁阀的故障解决方法，详情如下：
美国PNEUMADYNE电磁阀通电后不工作：
检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接
检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围
线圈是否脱焊→重新焊接
线圈短路→更换线圈
工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀
流体温度过高→更换相称的电磁阀
有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器
液体粘度太大，频率太高和寿命已到→更换产品
美国PNEUMADYNE电磁阀不能关闭：
主阀芯或铁动芯的密封件已损坏→更换密封件
流体温度、粘度是否过高→更换对口的电磁阀
有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯→进行清洗
弹簧寿命已到或变形→更换
节流孔平衡孔堵塞→及时清洗
工作频率太高或寿命已到→改选产品或更新产品
    在气动系统中操作方向阀的一种非常常见的方法是使用美国PNEUMADYNE电磁阀。建议将直动螺线管安装在较大的气动阀上，并充当先导操作员，以用于需要较高流量的系统。在螺线管致动时，先导压力会移动较大的阀，从而将流量从输入端口引导到输出端口。
    Pneumadyne提供了具有不同配置和功能的多种型号，可以轻松地为您的*应用找到合适的电磁阀。
已移植10-32（F）
125 psi时的流速为12.1 scfm
3向和4向配置
低功耗
12V DC，24V DC和110V AC
多种连接器选项
    美国PNEUMADYNE电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。