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力士乐齿轮泵AZPF-12-004RCB20KB新型号使用很方便，力士乐齿轮泵AZPF-12-004RCB20KB是替代老型号 1PF2G2-4X/004RC20MB进行使用的，本文主要为大家讲解这款产品！更多力士乐齿轮泵AZPF-12-004RCB20KB产品信息可以在线和我们咨询！

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力士乐齿轮泵产品特点：

– 公称压力 280 bar
– 采用滑动轴承，适合重负荷应用
– 传动轴符合 ISO 或 SAE 要求
– 可以实现多台泵的组合
– 管路油口：
采用连接法兰或内螺纹
– 通过大规模生产，实现持续的高质量
– 可提供多种配置变型

力士乐齿轮泵结构
这款外啮合齿轮泵，主要由轴承衬套上支承的一对齿轮、以
及配备前盖和后盖的泵壳组成。传动轴从泵的前盖向外伸
出，并通过轴密封圈加以密封。轴承上的这些支承力，则由
的轴承衬套所吸收；由于滑动轴承具有足够的弹性力，
因而形成了面接触、而不是线接触的方式。由于这样，因而
还确保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速运行时。这对齿轮
分别有12个齿，从而可保持齿轮泵产生低限度的流量脉动
和噪音。
内部密封是通过补偿力实现的，这些力与输出压力成正比。
利用这种补偿方式，就能确保实现的效率。这些轴承为
间隙 (也即介于输送高压油液的轮齿之间) 的末端提供密封功
能。通过对轴承的后部输入工作压力，就可以控制介于轮齿
与轴承之间的密封区域。这些密封件，构成了这一区域
的边界。对于轮齿顶部的这些径向间隙，则通过将齿轮推向
泵壳的内部作用力而实现密封。

力士乐齿轮泵选型一览：

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力士乐齿轮泵，
带集成式控制阀
为减少外部管路，可以将流量控制阀或溢流阀组合到齿轮泵
的后盖之中。这种结构的典型应用，就是动力转向系统中的
液压供油。齿轮泵输出恒定的流量，并与驱动转速无关。多
余的流量既可经内部油路回到吸油口，也通过外部管道输送
给其它设备。